Max Verstappen a dominé un Grand Prix du Canada dramatique à Montréal, qui a également été gâché par une météo changeante. Lando Norris a terminé deuxième devant George Russell.
Avant le départ de la course, il a commencé à pleuvoir. La plupart des pilotes prennent le départ en pneus intermédiaires.
Après le départ, Russell a pris la tête, suivi par Verstappen, Norris et Piastri.
Russell prenait de l'avance, mais au fur et à mesure que la piste séchait, la situation commençait à changer et l'écart avec la tête commençait à se réduire.
Norris dépasse Verstappen et Russell au 21e tour (sur 70) et prend la tête. Russell est ensuite dépassé par Verstappen.
Au 25e tour, Sargeant chute pour la deuxième fois, mais cette fois la course est terminée pour lui et la voiture de sécurité doit prendre la piste pour la première fois.
Norris ne s'est pas rendu aux stands lorsque la voiture de sécurité a été déployée, s'y rendant un tour plus tard et rétrogradant à la troisième place.
Les pilotes passent progressivement aux pneus slicks. Verstappen et Russell sont passés au stand en même temps, Norris est resté sur la piste deux tours de plus et a tenté un overcut. Il est revenu en piste près de Verstappen, mais a eu beaucoup de travail à faire pour rester en piste.
Il a également fini par perdre la position qu'il avait gagnée lorsque Russell l'a dépassé. Mais le pilote Mercedes a commis une erreur deux tours plus tard et Norris a repris la deuxième place.
Au 53e tour, Sainz part lui aussi en tête-à-queue et est percuté par Alex Albon. La voiture de sécurité a dû reprendre la piste.
Après le nouveau départ, Verstappen a commencé à creuser l'écart. Les pilotes Mercedes sont passés au stand sous la voiture de sécurité et ont commencé à chasser les pilotes McLaren, mais n'ont pu passer que devant Piastri.
En tête, Verstappen contrôlait l'avance et remportait sa sixième victoire de la saison. Norris et Russell sont également montés sur le podium, ce qui constitue le premier podium de l'année pour Mercedes.
La course ne s'est pas bien déroulée pour Ferrari, l'équipe italienne ne marquant aucun point après son succès à Monaco.
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